ЗАВЪРШИ ПЪРВИЯT БАЛКАНСКИ ШАМПИОНАТ ПО АВТОМОДЕЛИЗЪМ.
През почивните дни Враца бе домакин на Първото в историята на автомоделизма балканско първенство за радио модели. 70 състезатели от 15 клуба със повече от 100 болида от България, Румъния и Турция бръмчаха три дни на единствената автомоделна писта в България.
Състезанието се проведе като Гранд При “България” по автомоделизъм, в което състезателите мериха сили в класовете “Електроформула”, “Нитро”,
“Нитро с пулстартер”, “Супернитро” и “ Формула”2.
Паралелно с това мероприятието бе втори кръг от Държавния шампионат и за първи път в историята на България е и Балкански шампионат при радиоуправляеми автомодели.
По двама състезатели от държава се съревноваваха за титлата “Балкански шампион” в класовете “Електроформула”, “Нитро”, “ Формула” 2 и “Нитро”1:5.
При отлична организация от страна на родната ни федерация и спортно-техническия моделен клуб - Враца, всички състезатели дадоха максимума от своите възможности, поради което състезанието бе много напрегнато и невероятно атрактивно.
Целият съботен ден състезателите се бориха за първите места в различните класове модели и полуфиналите за класиране във стартовата решетка.
Мероприятието бе открито от зам. кмета на Враца Тони Милева.
В неделния ден бяха проведени всички финални гонки. Постигнатите резултати говорят за повишено израстване на състезателите по отношение подобряване на спортно-тренировъчния процес и спортно-състезателната дейност.
В клас “Електроформула” първия балкански шампион в историята на автомоделизма стана шуменския ас Юрий Трънчев, втори заслужено се класира Марио Вутов от АЕЦ”Козлодуй”, а трети завърши румънския пилот Разван Унгурелу.
В клас Нитро Емил Костадинов от отбора на “Хоби Дик” София спечели балканската титла и доказа, че в момента е автомоделист № 1 в България и на Балканите. Втори в този клас се класира Танер Тимурленк от Турция, а трети
Юрий Трънчев от Шумен.
В клас “Формула-2” балкански шампион стана Габриел Муту от Румъния, който между впрочем е и депутат в Румънското народно събрание. Втори след множество технически проблеми остана Емил Костадинов, а трети Борислав Трънчев от Шумен.
В клас нитро 1:5 първи на балканите завърши Бюлент Доздемир от Турция, следван от Дамян Петров от Враца и Светослав Янакиев от Варна.
Ето и резултатите от проведените стартове в състезанието “Гранд При България” по автомоделизъм за 2009 година:
Клас Електроформула - три финала по 5 минути
1. Велико Бербенков - Девня
2. Юрий Трънчев - Шумен
3. Марио Вутов - АЕЦ Козлодуй
Клас Нитро - един финал от 45 минути
1. Емил Костадинов -Хоби Дик - София - 154 об.
2. Танер Тимурленк – Турция - 151
3. Петър Гергов - Хоби дик - София - 147
6. Мартин Дамянов - Враца - 134
Клас Супернитро - един финал от 30 минути
1. Борислав Трънчев - Шумен - 90 об.
2. Иван Минков - Сопот - 89
3. Георги Минков - Сопот - 87
Клас нитро с пулстартер - един финал от 30 минути
1. Станимир Станев - Стелди ЕР-София - 80 об.
2. Бисер Борисов - Стелди ЕР-София - 78
3. Георги Минков - Сопот - 68
6. Росен Ралчовски - Враца - 39
Клас Формула 2 - един финал от 45 минути
1. Димитър Лесковски - Хоби Дик - София - 152 об.
2. Велико Бербенков - Девня - 143
3. Габриел Муту - Румъния - 143
Клас Нитро 1:5 – един финал от 20 минути
1. Бюлент Доздемир - Турция - 54 об.
2. Дамян Петров - Враца - 50
3. Станимир Станев - Стелди ЕР-София - 49
Победителите бяха наградени от председателя на Българската авомоделна федерация Иван Гризанов. Същите получих купи и материални награди от Община Враца.
След приключване на състезанието се проведе съвещание между ръководителите на България, Румъния и Турция. През 2010 година Балкански шампионат ще се проведе в същите класове модели. Увеличават се и кръговете за излъчване на шампионите на Балканите на 2 кръга.
Първият ще се проведе в гр. Враца, а вторият в турския град Бурса.
Огнян Филипов /п/
/зам. председател БФАМС/